اتوبوس محدود به داکا از کنترل سقوط به خندق خارج می شود. 19 کشته ، 30 نفر دیگر زخمی شدند < pan> اتوبوس های محدود به داکا از کنترل سقوط به خندق. 19 کشته ، 30 نفر دیگر که اتوبوس های محدود به داخل آن را مجروح می کنند ، از کنترل سقوط به خندق خارج می شوند

مقامات گفتند که حداقل 19 نفر کشته و 30 نفر دیگر در روز یکشنبه زخمی شدند که یک اتوبوس سریع به یک خندق در بنگلادش سقوط کرد. اتوبوس وابسته به داکا که توسط اماد پریباهان اداره می شود ، در ساعت 7. 45 صبح در شیبار ماداریپور از کنترل در بزرگراه بنگباندو خارج شد. به گفته رحیما خاتون ، معاون کمیسر ماداریپور ، اجساد 14 نفر از محل بهبود یافته است. وی گفت که سه نفر دیگر در راه رفتن به بیمارستان ها جان باختند. وی گفت که بسیاری از افراد مجروح ، در شرایط بحرانی ، به مجتمع بهداشت Shibchar Upazila و بیمارستان کالج پزشکی داکا برای معالجه منتقل شدند. پزشک وظیفه در DMCH دو کشته دیگر اعلام کرد. بسیاری از قربانیان از ماداریپور بودند که اتوبوس از خولنا مسافران را در ماداریپور سوار کرد. اعتقاد بر این است که پس از سوراخ شدن یکی از لاستیک های آن ، اتوبوس از کنترل خارج شد. Shiplu احمد ، معاون معاون مدیر سرویس آتش نشانی و دفاع مدنی در فریدپور گفت: قسمت جلوی اتوبوس پس از سقوط وسیله نقلیه در خندق ، خسارت شدید را متحمل شد. یک روزنامه نگار محلی به PTI از Shibchar ، صحنه این حادثه که نزدیک به 80 کیلومتر از داکا است ، گفت:اعتقاد بر این است که تصادف اتوبوس ناشی از مشکلات فنی و سرعت است. "این مقام گفت که روند تحویل اجساد مرده در حال انجام است. خاتون گفت ، کمیته ای برای تحقیق در مورد این حادثه تشکیل شده است و گزارش خود را ظرف دو روز ارسال می کند. وی افزود: خانواده های مردگان 25،000 TK را از دولت برای تأمین دفن و سایر هزینه ها دریافت می کنند و مجروحان هر کدام 5،000 TK را دریافت می کنند. براساس گزارشی در روزنامه دیلی استار ، اتوبوس به مدت سه ماه بدون هیچ گونه ترخیص کار می کرد. منابع تناسب اندام خودرو-مترو داکا BA-15-3348-در ژانویه امسال منقضی شد ، منابع در اداره حمل و نقل جاده ای بنگلادش (BRTA) به این مقاله گفتند. این منابع گفتند ، با این حال ، اتوبوس دارای مجوز مسیر معتبر و امور مالیاتی بود. در همین حال ، پلیس بزرگراه گمان کرد که سرعت ممکن است یکی از دلایل این حادثه باشد. Taimur Islam ، مسئول ایستگاه پلیس بزرگراه Bhanga ، که پس از این حادثه به محل حمله رسید ، گفت: "ما فکر می کنیم اتوبوس سرعت می گرفت و راننده پس از آنکه یکی از لاستیک های آن به بیرون نشت ، نمی تواند اتوبوس را کنترل کند.""همه چیز پس از تحقیقات فاش می شود ،

Clear Cookie >

وی گفت: "وی افزود که سرعت در این بزرگراه شایع است ، به ویژه در منطقه ای که این حادثه رخ داده است. MD Sabuj Khan ، پیشخوان پیشخوان اتوبوس Shonadanga ، به روزنامه گفت که اتوبوس Emad Paribahan با بیش از بیش از آن به داکا عزیمت کرد43 مسافر. تصادفات جاده ای در بنگلادش به دلیل وسایل نقلیه و جاده های قدیمی و بد نگهداری شده و همچنین رانندگان آموزش دیده ضعیف رایج است. کشور آسیای جنوبی یکی از کشورهایی است که دارای بدترین سوابق تصادف در جاده است. طبق گفته انجمن رفاه مسافران بنگلادشی ، یک رکوردسال گذشته 9،951 نفر در حوادث جاده ای کشته شدند. پنج سال از سه سال برای ایجاد مرگ با رانندگی راش.

من بدینوسیله رضایت خود را برای ادامه پردازش اطلاعات شخصی خود (که قبلاً توسط من به MoneyContol ارائه شده بود) برای اهداف ذکر شده در خط مشی رازداری ارائه می دهم

ما در MoneyControl از کوکی ها و سایر فن آوری های ردیابی برای کمک به شما در ناوبری و تعیین مکان خود استفاده می کنیم. ما همچنین کوکی ها را برای به دست آوردن بازخورد شما ، تجزیه و تحلیل استفاده شما از محصولات و خدمات ما و ارائه محتوا از اشخاص ثالث ضبط می کنیم. با کلیک بر روی "من قبول می کنم" ، شما با استفاده از کوکی ها و سایر فن آوری های ردیابی موافقت می کنید. برای اطلاعات بیشتر می توانید به خط مشی کوکی ما مراجعه کنید.

* ما کوکی ها را برای عملکرد وب سایت خود جمع می کنیم و بهترین تجربه را به شما می دهیم. این شامل برخی از کوکی ها و کوکی های ضروری از اشخاص ثالث است که ممکن است برای شخصی سازی و تعیین مکان شما استفاده شود. با کلیک بر روی ادامه ، استفاده از کوکی ها را برای ارتقاء تجربه شخصی خود در سایت ما می پذیرید. برای اطلاعات بیشتر می توانید به خط مشی کوکی ما مراجعه کنید

* من با خط مشی رازداری به روز شده موافقم و ضمانت می کنم که بالاتر از 16 سال سن دارم.

* من با پردازش اطلاعات شخصی خود برای توصیه های شخصی ، تبلیغات شخصی و هر نوع بازاریابی/بازپرداخت در سایر وب سایت های شخص ثالث موافقم.

من موافقم که ارتباطات بازاریابی مستقیم را از طریق ایمیل و پیام کوتاه دریافت کنم.(اختیاری).